Mis on tulesiibri funktsioon?

Tööpõhimõtetulesiibridpaigaldatud keskkliima ja suitsu väljalaskesüsteemidesse ei ole sama.

Thetulesiiberon paigaldatud tsentraalsesse kliimaseadme kanalisüsteemi ja selle tööpõhimõte on kasutada klapile paigaldatud ülimalt sulava sulami temperatuuri regulaatorit. Kasutades gravitatsiooni ja vedrumehhanismi, tungib tulekahju korral leek kanalisse, põhjustades klapil oleva sulava sulami sulamise kõrgel temperatuuril või põhjustades mälusulami deformatsiooni, mis põhjustab klapi automaatse sulgumise. Seda kasutatakse olukordades, kus kanal jookseb läbi tuletõkkesektsiooni.

Tulesiiber paigaldatakse suitsu väljalaskesüsteemi torustikule ja suitsusiiber on tavaliselt suletud. Tulekahju korral tuvastatakse põranda vaheseinasse seatud suitsuanduri kaudu pidevalt suur hulk suitsuanduri teavet, et lukustada ja avada suitsusiiber. Signaal suunatakse tagasi tulekahju jälgimise hostile ning suitsu väljalaske eesmärgi saavutamiseks blokeeritakse ja avatakse vastavas piirkonnas asuv suitsu väljalaskeventilaator.

1. 70 °tulesiiber, tulereguleerimisventiil, tavaliselt avatud ventiil, 70 ° suletud ventiil, tavaliselt paigaldatakse ventilatsiooni- ja kliimaseadmete torustike ristuvale tulemüürile, toimides tulekahju sulgemise funktsioonina. Seda saab seadistada väljastama elektrilisi signaale. Kui suitsutundlikkus ületab 70 ° C, suletakse ventiil ja blokeeritud toite (lisa) ventilaator on suletud;

2. Suitsu ja tulekahju reguleerimise reguleerventiil, tavaliselt avatud, suletud 70 kraadi juures, kuid täiendava elektrilise signaali sisendiga saab seda kaugjuhtida ja sulgeda tulejuhtimisruumi poolt. Tavaliselt kasutatakse seda tavalises õhukanalisüsteemis igapäevaseks õhuvarustuseks ja tuletõrjeõhu täiendamiseks. Tulekahju korral saab juhtida sulgeda ruumid, mis ei vaja õhu täiendamist;

3. 280°tulesiiber, 280° kaitsme sulguriga, on tavaliselt avatud ja väljastab elektrisignaali, kuid kaitsme temperatuur on erinev. Seda kasutatakse tavaliselt kaitsme automaatseks sulgemiseks, kui suitsu temperatuur ületab 280 ° C kohas, kus suitsu väljalasketoru läbib tulemüüri, ja see võib suitsu väljalaskeventilaatori sulgemiseks blokeerida.