Talvel kasutab udu tähelepanu

2023-02-07


Paljud inimesed oleksid pidanud nägemaudukahuridpraeguseks on linnades väga levinud eriti udukahuriautod. Udukahur on tänapäeval oluline varustus linnakeskkonna probleemide lahendamiseks. Tolmu summutussõiduki tagumine osa, mis eemaldab udu ja vähendab linnatänavatelt tolmu, on udukahuri põhikorpus. Udukahur pihustatakse kõrgsurvevee toimel tolmu suurusega võrreldavateks veepiiskadeks. Kuna veepiiskade osakesed on tolmuosakestega sarnased või identsed, saavad tolmuosakesed õhuvooluga töötamise ajal veepiiskade osakestega kokkupuutel märjaks. Märjad tolmuosakesed jätkavad teiste tolmuosakeste adsorbeerimist ja moodustavad järk-järgult osakeste klastreid



Theudukahurmasin suudab tõhusalt juhtida ehitusplatsi tolmu, pihustatud vett, et neelata õhus tolmu, kaitsta tõhusalt keskkonda ja ehituspersonali. Udukahur kuulub mehaaniliste seadmete hulka, lisaks tavapärasele hooldusele on selle veesüsteem talvel jäätumisele kalduv rohkem erilist tähelepanu külmale ja soojale, õigele hooldusele ja hooldusele, mitte ainult selleks, et lasta meie udukahuril oma tööd mängida. maksimaalset rolli, vaid ka udukahuri kasutusiga pikendada.

Kuidas tagada talvel tõhus toimimine külma ilmaga? Tähelepanu vajavad mitmed aspektid.


1.kui seadet ei kasutata (eriti öösel). Pumbas hoitud vesi tuleb õigeaegselt maha valada, et vältida pumba korpuse või torude külmumist ja lõhenemist. Kui see on juba külmunud, ärge kasutage seda jõuga, et mitte kahjustada pumpa ja mootorit. Kui teil on vaja seda kasutada pärast külmutamist, võite enne kasutamist sulatamiseks kasutada sooja vett või viia udukahur kõrge temperatuuriga (soojendusega) siseruumides loomulikule sulale.

2. Kuiudukahuron varustatud kolbpumbaga, kontrollige enne masina käivitamist, kas pumbapaak/veepaak on külmunud. Kui see on külmunud, kasutage sulatamiseks sooja vett või viige udukahur enne kasutamist kõrge temperatuuriga (kuumutatud) siseruumides loomulikule sulatusrežiimile.

3. Kui udukahur on varustatud hüdropumbaga, kontrollige enne masina käivitamist, kas hüdropumba paak on külmunud. Kui see on külmunud, kasutage selle sulatamiseks sooja vett või viige udukahur kõrge temperatuuriga (soojendatud) ruumi, et see sulataks enne kasutamist.

4.Kui udukahur on varustatud turbo ussi reduktoriga, kontrollige enne masina käivitamist, kas turbo ussi õlipaak on külmunud. Kui see on külmunud, sulatage see enne kasutamist sooja veega või viige udukahur kõrge temperatuuriga (soojendusega) siseruumides loomulikule sulale.

5. Udukahur on varustatud elektrikütte funktsiooniga. Enne kasutamist kontrollige, kas elektriline soojenduslint on terve. Kui leiate purunemise ja muid kõrvalekaldeid, asendage see õigeaegselt.

6. Vastavalt tegelikule keskkonnakasutusele palume klientidel osta õige klassi ja tavaliste tootjate õli. Kui avastatakse, et õli on määrdunud, emulgeerunud ja riknenud, vahetage see õigeaegselt välja.

7.Külmades piirkondades võite pumba korpuse mähkida isolatsioonivatiga, vabastada manomeetri reguleerimisventiil, sisse- ja väljalaskevee ning veetorude ühendused pumbapeal ning tühjendada torus oleva vee. Järgmisel aastal enne kasutamist uuesti kõik ühendatud liitmikud pingutatakse enne seadmete aktiveerimist.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy