English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Millised on 3C tulesiibrite riiklikud standardispetsifikatsioonid?
2022-09-28
Tööstus- ja tsiviilhoonete ning maa-aluste hoonete ventilatsiooni- ja kliimaseadmetes on tulesiibrid levinud tulekaitsetoode; ja3C tulesiibridon tuletõkkeseadmete tulekaitsenõuded tuleohutust arvesse võttes.
Vastavalt riiklikule standardile "Hoone ventilatsiooni- ja suitsuväljatõmbesüsteemide tuleklapid GB15930-2007" aitab Henan Shuangxin teil kiiresti mõista 3C tuletõrjeventiilide riiklikke standardseid spetsifikatsioone.
1. Tulesiibrite mõisted ja terminid
Tulesiiber, nimesümbol on "FHF", ingliskeelne täisnimi on "fireâdamper".
See on paigaldatud ventilatsiooni- ja kliimaseadmete sissepuhke- ja tagasivoolukanalitele. Tavaliselt on see avatud. Tulekahju korral, kui suitsugaaside temperatuur torus jõuab 70 °C-ni, suletakse see ja see suudab teatud aja jooksul täita suitsulekke ja tulekindluse nõudeid. Klapp, mis toimib suitsu- ja tuletõkkena.
2. Tulesiiberstruktuur ja materjal
Tulesiibrid koosnevad üldiselt "klapi korpusest, labadest, täiturmehhanismidest ja temperatuurianduritest" ja muudest komponentidest.
Nende hulgas: "Klapi korpus, laba, deflektor, täiturmehhanismi põhjaplaat ja kest" peaksid olema valmistatud "külmvaltsitud terasplaadist, tsingitud terasplaadist, roostevabast terasest plaadist või anorgaanilisest tulekindlast plaadist" ja muudest materjalidest.
Important moving parts such as "bearings, bushings, and ratchets (cams) in actuators" are made of corrosion-resistant materials such as brass, bronze, and stainless steel.
Erinevat tüüpi vedrude tootmine peaks vastama vastavatele riiklikele standarditele.
3. Tulekahjuventiili tarvikud: täiturmehhanism
Klapi ajam peab olema kvalifitseeritud toode, mida on testinud riiklikult tunnustatud ja volitatud testimisagentuur.
Tulekahjuventiili täiturmehhanismi temperatuurianduri element peab olema märgistatud selle nominaalse töötemperatuuriga.
4. Tulesiibri välimus
Klapil olev märk peab olema kindel ning märk selge ja täpne.
Klapi iga osa pind peab olema tasane ning lubatud ei tohi esineda defekte, nagu praod, kraatrid ja ilmsed konarused, haamri jäljed, pursked ja augud.
Klapi keevitusõmblus peab olema sile ja tasane ning sellised defektid nagu virtuaalne keevitamine, poorsus, räbu lisamine ja lõtvus ei tohi olla lubatud.
Metallventiili iga osa pinda tuleks töödelda rooste- ja korrosioonivastase vahendiga. Töödeldud pind peab olema sile ja tasane ning kattekiht ja kattekiht peavad olema kindlad ning ei tohi olla koorumist, katte pragunemist, värvi lekkimist ega voolamist.
5. Tulekahjuventiili tolerants
Klapi lineaarmõõtme tolerants peab vastama dokumendis "GB/Tâ1804-2000" määratletud c-klassi tolerantsi tasemele.
6. Sõidumoment ja lähtestusfunktsioon
Tuletõkkeklapi laba sulgemisjõu poolt veovõllile tekitatud pöördemoment peaks olema suurem kui 2,5 korda suurem kui veovõllil nõutav pöördemoment, kui tera on suletud. Klapil peaks olema lähtestusfunktsioon ning selle töö peaks olema mugav, paindlik ja usaldusväärne.
7. Juhtimismeetod: temperatuurianduri juhtimine
Tulesiibril peab olema temperatuurianduri juhtimismeetod selle automaatseks sulgemiseks.
Temperatuuriandur ei tööta ja tulesiibris olev temperatuuriandur ei tohiks 5 minuti jooksul toimida püsiva temperatuuriga veevannis temperatuuril 65°C ± 0,5°C.
The temperature sensor action performance, the temperature sensor in the fire damper should operate within 1min in a constant temperature water bath at 73℃±0.5℃.
8. Juhtrežiim: käsitsijuhtimine
Tulesiibritel peaks olema käsitsi sulgemismeetodid; suitsu väljalaskeklappidel peaks olema käsitsi avamise meetodid. Käsitsi kasutamine peaks olema mugav, paindlik ja usaldusväärne.
Käsitsi sulgemise või avamise jõud ei tohiks olla suurem kui 70 N.
9. Juhtrežiim: elektriline juhtimine
Tulesiibril peaks olema elektriline sulgemismeetod. Kauglähtestusfunktsiooniga ventiilil peaks olema signaali väljund, mis näitab klapilaba asendit selle sisselülitamisel.
Klapi ajamis oleva elektroonilise juhtahela tööpinge peaks vastama nimitööpingele DC24V. Selle nimitöövool ei tohiks olla suurem kui 0,7A.
Kui tegelik toitepinge on 15% madalam kui nimitööpinge ja 10% kõrgem kui nimitööpinge, peaks ventiil saama normaalselt elektrooniliselt töötada.
10. Tulesiibri sulgemiskindlus
Pärast tulesiibri või suitsu väljalaske tulesiibri 50 sulgemis- ja avanemiskatset ei tohiks ilmneda silmnähtavaid deformatsioone, kulumist ega muid kahjustusi, mis mõjutavad selle tihendusvõimet ning labasid saab siiski avatud asendist paindlikult ja usaldusväärselt sulgeda.
11. Tulesiibrite korrosioonikindlus
Pärast 5 tsüklit ja kokku 120 tundi soolapihustatud korrosioonikatset peaks klapp saama normaalselt avaneda ja sulguda.
12. Tulesiibri õhuleke ümbritseva õhu temperatuuril
Ümbritseva õhu temperatuuril hoidke gaasi staatilise rõhu erinevus 300 Pa ± 15 Pa mõlemal pool tulesiibri laba ja õhuleke pindalaühiku kohta (standardseisund) ei tohiks olla suurem kui 500 m3/(m2·h).
13. Tulesiibrite tulepüsivus
1 minuti jooksul pärast tulepüsivuse testi algust peaks tuleklapi temperatuuriandur tööle hakkama ja klapp sulguma.
Määratud tulepüsivuse aja jooksul hoidke gaasi staatilise rõhu erinevus 300Pa±15Pa mõlemal pool tulesiibri laba ja suitsuleke pinnaühiku kohta (standardseisund) ei tohiks ületada 700m3/(m2·h).
Määratud tulepüsivusaja jooksul ei tohi tulesiibri pinnal olla pidevat leeki kauem kui 10 sekundit.
Tulesiibri tulepüsivusaeg ei tohi olla lühem kui 1,50h.
Vastavalt riiklikule standardile "Hoone ventilatsiooni- ja suitsuväljatõmbesüsteemide tuleklapid GB15930-2007" aitab Henan Shuangxin teil kiiresti mõista 3C tuletõrjeventiilide riiklikke standardseid spetsifikatsioone.
1. Tulesiibrite mõisted ja terminid
Tulesiiber, nimesümbol on "FHF", ingliskeelne täisnimi on "fireâdamper".
See on paigaldatud ventilatsiooni- ja kliimaseadmete sissepuhke- ja tagasivoolukanalitele. Tavaliselt on see avatud. Tulekahju korral, kui suitsugaaside temperatuur torus jõuab 70 °C-ni, suletakse see ja see suudab teatud aja jooksul täita suitsulekke ja tulekindluse nõudeid. Klapp, mis toimib suitsu- ja tuletõkkena.
2. Tulesiiberstruktuur ja materjal
Tulesiibrid koosnevad üldiselt "klapi korpusest, labadest, täiturmehhanismidest ja temperatuurianduritest" ja muudest komponentidest.
Nende hulgas: "Klapi korpus, laba, deflektor, täiturmehhanismi põhjaplaat ja kest" peaksid olema valmistatud "külmvaltsitud terasplaadist, tsingitud terasplaadist, roostevabast terasest plaadist või anorgaanilisest tulekindlast plaadist" ja muudest materjalidest.
Important moving parts such as "bearings, bushings, and ratchets (cams) in actuators" are made of corrosion-resistant materials such as brass, bronze, and stainless steel.
Erinevat tüüpi vedrude tootmine peaks vastama vastavatele riiklikele standarditele.
3. Tulekahjuventiili tarvikud: täiturmehhanism
Klapi ajam peab olema kvalifitseeritud toode, mida on testinud riiklikult tunnustatud ja volitatud testimisagentuur.
Tulekahjuventiili täiturmehhanismi temperatuurianduri element peab olema märgistatud selle nominaalse töötemperatuuriga.
4. Tulesiibri välimus
Klapil olev märk peab olema kindel ning märk selge ja täpne.
Klapi iga osa pind peab olema tasane ning lubatud ei tohi esineda defekte, nagu praod, kraatrid ja ilmsed konarused, haamri jäljed, pursked ja augud.
Klapi keevitusõmblus peab olema sile ja tasane ning sellised defektid nagu virtuaalne keevitamine, poorsus, räbu lisamine ja lõtvus ei tohi olla lubatud.
Metallventiili iga osa pinda tuleks töödelda rooste- ja korrosioonivastase vahendiga. Töödeldud pind peab olema sile ja tasane ning kattekiht ja kattekiht peavad olema kindlad ning ei tohi olla koorumist, katte pragunemist, värvi lekkimist ega voolamist.
5. Tulekahjuventiili tolerants
Klapi lineaarmõõtme tolerants peab vastama dokumendis "GB/Tâ1804-2000" määratletud c-klassi tolerantsi tasemele.
6. Sõidumoment ja lähtestusfunktsioon
Tuletõkkeklapi laba sulgemisjõu poolt veovõllile tekitatud pöördemoment peaks olema suurem kui 2,5 korda suurem kui veovõllil nõutav pöördemoment, kui tera on suletud. Klapil peaks olema lähtestusfunktsioon ning selle töö peaks olema mugav, paindlik ja usaldusväärne.
7. Juhtimismeetod: temperatuurianduri juhtimine
Tulesiibril peab olema temperatuurianduri juhtimismeetod selle automaatseks sulgemiseks.
Temperatuuriandur ei tööta ja tulesiibris olev temperatuuriandur ei tohiks 5 minuti jooksul toimida püsiva temperatuuriga veevannis temperatuuril 65°C ± 0,5°C.
The temperature sensor action performance, the temperature sensor in the fire damper should operate within 1min in a constant temperature water bath at 73℃±0.5℃.
8. Juhtrežiim: käsitsijuhtimine
Tulesiibritel peaks olema käsitsi sulgemismeetodid; suitsu väljalaskeklappidel peaks olema käsitsi avamise meetodid. Käsitsi kasutamine peaks olema mugav, paindlik ja usaldusväärne.
Käsitsi sulgemise või avamise jõud ei tohiks olla suurem kui 70 N.
9. Juhtrežiim: elektriline juhtimine
Tulesiibril peaks olema elektriline sulgemismeetod. Kauglähtestusfunktsiooniga ventiilil peaks olema signaali väljund, mis näitab klapilaba asendit selle sisselülitamisel.
Klapi ajamis oleva elektroonilise juhtahela tööpinge peaks vastama nimitööpingele DC24V. Selle nimitöövool ei tohiks olla suurem kui 0,7A.
Kui tegelik toitepinge on 15% madalam kui nimitööpinge ja 10% kõrgem kui nimitööpinge, peaks ventiil saama normaalselt elektrooniliselt töötada.
10. Tulesiibri sulgemiskindlus
Pärast tulesiibri või suitsu väljalaske tulesiibri 50 sulgemis- ja avanemiskatset ei tohiks ilmneda silmnähtavaid deformatsioone, kulumist ega muid kahjustusi, mis mõjutavad selle tihendusvõimet ning labasid saab siiski avatud asendist paindlikult ja usaldusväärselt sulgeda.
11. Tulesiibrite korrosioonikindlus
Pärast 5 tsüklit ja kokku 120 tundi soolapihustatud korrosioonikatset peaks klapp saama normaalselt avaneda ja sulguda.
12. Tulesiibri õhuleke ümbritseva õhu temperatuuril
Ümbritseva õhu temperatuuril hoidke gaasi staatilise rõhu erinevus 300 Pa ± 15 Pa mõlemal pool tulesiibri laba ja õhuleke pindalaühiku kohta (standardseisund) ei tohiks olla suurem kui 500 m3/(m2·h).
13. Tulesiibrite tulepüsivus
1 minuti jooksul pärast tulepüsivuse testi algust peaks tuleklapi temperatuuriandur tööle hakkama ja klapp sulguma.
Määratud tulepüsivuse aja jooksul hoidke gaasi staatilise rõhu erinevus 300Pa±15Pa mõlemal pool tulesiibri laba ja suitsuleke pinnaühiku kohta (standardseisund) ei tohiks ületada 700m3/(m2·h).
Määratud tulepüsivusaja jooksul ei tohi tulesiibri pinnal olla pidevat leeki kauem kui 10 sekundit.
Tulesiibri tulepüsivusaeg ei tohi olla lühem kui 1,50h.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy